2020年第三季度北京小客车新能源指标分配结果

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赢得北京小巴指数的难度再创新高。普通汽车指数在2987年是1

据计算，在此期间，约有2987人获得了一个普通汽车指数，中标的难度达到了一个新的纪录高点。

截至这一时期，申请新能源指标的总人数已超过45万。此外，北京计划在今年8月份一次性发布2万项新的能源指标，所有这些指标都将分配给“无车家庭”。

经审查，截至2020年6月8日24: 00，普通客车指标有效代码为3435294个(基数总数为19012845个)，单位为62473个；有454，451个有效代码和9，978家公司申请新能源乘用车指数。

本期将配置6366个普通客车个体指标；配置单元中有266个普通客车指标。

6月1日，北京市发布了《一次性新增新能源乘用车指标分配方案(征求意见稿)》，计划今年8月发布2万辆新能源乘用车，全部分配给“无车家庭”。

同时，北京市计划修订《北京市小客车数量管理暂行规定》和《北京市小客车数量管理暂行规定实施细则》。根据征求意见稿，北京计划从明年起增加以“无车族”为单位的指标分配模式。在分配新能源指标时，除了分配给单位和营运车辆的配额外，80%的指标首先根据家庭点数分配给“无车家庭”。

“无车族”由主要家庭申请人和其他家庭申请人组成，总人数不少于2人。“其他家庭申请人”仅限于主要申请人的配偶、子女和父母。所有家庭申请者及其配偶都没有在北京注册的乘用车。

同时，主要家庭申请人和其他家庭申请人应是:北京户籍人员；北京现役军人和现役武警:持有有效身份证件并在北京居住一年以上的港澳台居民、华侨和外国人；持有有效北京市工作居住证的非北京户籍人员；持有北京市有效居住证且近五年(含)在北京市连续缴纳社会保险和个人所得税的非北京户籍人员。主要申请人需要持有有效的驾驶执照，但其他申请人不需要。

《2020年第三辆北京客车个人通用指标分配结果》

《北京市2020年第三期乘用车辆通用指标分配结果》

《2020年第三期北京乘用车个人新能源指标分配结果》