第四届北京中巴车震撼时间2019年8月26日10:00(带问询入口)

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第四辆北京小巴摇晃时间2019年8月26日10:00

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经审查，截至2019年8月8日24: 00，普通客车指标有效代码3317404个，单位66820个；有442，411个有效代码和9，575家公司申请新能源乘用车指数。

经市公安交通管理局审核确认，2018年6月26日，签署了56项未使用的个人普通客车配置指标，并按规定纳入当前个人普通客车配置指标。因此，在此期间将配置6389个普通乘用车个体指标。；普通客车配置单元有266个指标。

根据此前公布的2019年乘用车指标总量和配置比例，2019年乘用车指标年度配额为10万辆，与2018年持平。

其中，普通汽车3.8万辆，新能源汽车5.4万辆。

其中，在新能源指标方面，

今年，第一阶段共分配了5.4万辆新能源乘用车指标，其余经审核批准的有效申请代码仍按规定等待。

截至这一时期，该市有超过44万人继续等待新能源指标，新申请人将至少等待9年，即2028年。

至于普通汽车的指数，今年6月举行彩票时，约有2546人争夺一个指数，在此期间中标的难度将再次上升。

根据《北京市高级人民法院、北京市经济和信息化委员会、北京市交通运输委员会关于限制失信被执行人参与本市小客车指标分配的工作意见》(高静发[2018]74号)，经本市法院认定，本期共限制5480名失信被执行人参与小客车指标分配。如果申请人不同意被列入不可信执行人名单，可以通过北京法院审判信息网查询案件具体原因，也可以依法向执行法院提起诉讼。

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