【热门】中国研发“立体巴士”惊艳世界：在车流上方行驶，可载千余人

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中国再次震惊了世界！ 最近，在第十九届中国北京科技产业博览会上，“中国原创”的重大发明成为世界各地专家和国内外媒体的焦点！

这个重大的发明被称为“空中巴士”，如果更酷的话，也被称为“陆空客”。 很帅吗？ 接地点的叫法是“巴铁”。

“巴铁”是由巴铁科技这一综合性高新技术开发企业开发的，是中国原创的重大发明。 这项技术曾被美国时代杂志评为“年世界科学技术行业最好、最重大突破的发明之一”。

“巴铁”完全依赖电力驱动，是大运量较大的高架电车，是使用高效低碳公共交通新技术，将城市高速巴士( brt )和地铁优点一体化的交通工具。

简单来说，可以直观地看到两个大亮点:拥有地铁那样大的运输力，可以像公共汽车那样在地面上运行。

据报道，巴铁项目总工程师宋有洲认为，“巴铁”就像公路上行驶的广体短型列车，时速可达60公里，平均时速可达40公里。

“巴铁”到底有那些优点呢？

1、不干涉汽车

“巴铁”可适用于城市主要交通干线道路的上空，横跨两条车道，分为上下两层，上层搭载乘客，下层浮雕，下层高度为2.1-2.2米，即无论静止还是行驶，都在2米以下 行驶中，“巴铁”和汽车互不干涉。

2、缓解堵车

一辆“巴铁”可以容纳1200-1400名乘客。 这是普通公共汽车的几十倍！ 按照40公里路线40辆往返来计算，“巴铁”每天的乘客人数约为40万人。 “巴铁”运营后，预计将直接减少现在主要交通干线道路35%以上的交通堵塞。

3 .环保，减少碳排放量

普通公共汽车通常用燃料提供动力。 每辆普通燃料巴士每年消耗21.6吨燃料的话，会产生66吨左右的碳排放量。 但是，“巴铁”非常环保！ 因为这是完全使用的电力驱动，如果可以使用“巴铁”代替40辆普通的燃料巴士，每年可以降低864吨的油耗，减少2684吨的碳排放量。

4、成本低，不需要时间

巴铁科学技术理事长白志明说，“巴铁”的制造成本是地铁的20%左右。 40公里-80公里地铁建设工程周期为5-6年，同一公里数的“巴铁”工程周期仅为1年。

5、推动gdp，处理就业

据媒体报道，“巴铁”作为一种全新的公共交通，其诞生将产生新的产业集群。 资料显示，每投资1亿元的轨道交通，就可以拉动2.6亿元的gdp，处理8000人的就业。 “巴铁”的应用，带来一百万元的gdp，处理大量的人口就业问题。

理想丰满，现实也坚定。 巴铁科技员工表示，为了保证“巴铁”的实用性，巴铁科学技术联合上海交通大学、同济大学、西南交通大学及今创集团、苏州奥杰等国内优秀科研机构和汽车制作公司为“巴铁”护航。 不仅如此，河南周口、郑州、秦皇岛、天津、沈阳、济南、温州、无锡等地积极与巴铁企业对接合作。

在国际方面，巴铁还参加了中东国际轨道交通展、英国伦敦铁路设备展、加拿大安大概交通展等国际展会，与世界顶级轨道制造商进行了合作。

现在世界上第一辆“巴铁”样车正在生产阶段，今年8月初正式登场。 那个时候秦皇岛市会进行试车哦。 这样看的话，和“巴铁”相遇的那天马上就来了。

近年来，中国的制造从最初的简单模仿、以价格取胜到现在的自主创新、技术王，一直在大踏步前进！ 特别是这几年，高铁、无人机、中国大桥……没有显示中国的制造走向世界，在一些方面开始领先世界。

“中国制造”走向“中国制造”，相信将来会有更多的中国产品，成为国民的骄傲！ (本文来自澎湃信息，越来越多的原始信息请下载《澎湃信息》app )