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(本文原标题:“再见中国民航最后一架777-200客机”)图:中国国际航空株式会社b-2069号777-200型客机 拍摄:民航资源网的网民“chieh” 8月31日晚上19点34分,随着国航ca1316次航班顺利着陆首都国际机场,国航波音777-200架完成了最后的商业航班,标志着一代名将退役。 这也是中国民航最后的777-200客机商业航班,从那以后,中国民航全面进入了波音777-300er的时代 虽然没有正式发表,但据综合各新闻报道,8月31日,国航也是中国民航最后一架波音777-200架,b-2068和b-2069分别是ca1901/2北京首都-乌鲁木齐往返和ca1315/6北京首都-广州往返航班,下午17 :中国国际航空株式会社b-2068号777-200型客机 摄影:民航资源网网友“与飞结缘” b-2068和b-2069号777-200飞机均于2001年6月引进,在国航飞机队服务了17年 国航777-200客机使用三级客舱布局,其中公务舱30个座位,超级经济舱63个座位,经济舱217个座位。 图:国航波音777-200客机客舱布置1998年10月末,国航引进了波音777-200客机b-2059号,然后国航相继引进了b-2059、b-2060、b-2061、b-2063、b-b九架 这777-200架飞机在国航航线运营中发挥了重要作用,成为国航一段时期的代表性机型 其中最有名的是青祥云和红祥云彩画的b-2059和b-2060号,本名紫宸和紫轩,飞友们也是“水深”、“火热”。 :中国国际航空株式会社b-2059号777-200型客机 拍摄:民航资源网网民“2641225678” :中国国际航空株式会社b-2060号777-200型客机 摄影:民航资源网网友“与飞结缘” 年6月国航退出777-200客机b-2064号,拉开了全部机组退役的序幕 年b-2059/2061/2066退役,年b-2063/2066/2060退役,年初b-2067退出运营,只剩下b-2068/2069架 图:国航b-2064号777-200型客机 拍摄:民航资源网用户“南局南段” 近年来,国航陆续引进新机型,提高了服务水平 到8月底,国航飞机队有400架飞机(大连航、国航内蒙古及国货航除外),平均机龄为6年,是世界上最年轻的飞机队之一 年7月,国航引进波音777-300er客机,目前,飞机队有28架 年10月国航引进了最新的波音747-8洲际飞机,现在运营着6架 年5月国航首次引进波音787-9梦想客机,现在是14架 图:国航波音787-9架于去年11月相继引进波音737max和空中巴士a320neo机,现在分别为11架和4架 年8月,国航引进了国内第一架虚构客a350架,今年将接受6架,明年还将接受4架。 :国航第一架虚构客a350客机铁打的兵营流水之兵相信国航明天的未来会更好!
标题:【热门】中国民航最后一架777
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