【热门】郑州“南五环”建得咋样了？最新进展来了！

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11月28日，记者从市交通运输局获悉，作为我市计划建设的“五环路”的重要组成部分，是我市建设现代化国际性立体综合交通枢纽的重要工程——国道310线郑州西南段的改建工程，目前正在稳步建设中，全线桥梁 路基工程85.3%； 含意(通)工程85.1%； 路面工程30.4%； 防护工程18%； 排水工程24.4%。 投资完成30.5亿元，占本期工程概算总投资的69%。

国道310线郑州西南段改建工程起点位于中牟县祥云寺西侧中牟县和管城区交界处，自东向西通过管城区、新郑市、二七区、新密市和莒阳市，终点停在巩义边界，全长52.745公里。 这次实施范围从起点到国道234段，长度为46.047公里。 使用双向六车道一级公路技术标准，设计速度100公里/小时，主线标准路基宽33.5米，全线祥云路高架3.9公里，交汇5处，分离式立交和天桥14处。 12座新建桥梁(其中特大桥814.1米/1座，大桥2648.08米/11座)路基土石方约1200万立方米。 项目总概算为53.9581亿元，本期工程预算为44.36亿元。

跨京广铁路桥扭转身体施工

转体工程形象。

转体施工现场

本项目自去年5月开工以来，将按照“安全零事故、零质量缺陷、进度零延迟、零腐败、零环境污染”的管理目标加快建设。 下一步，项目将在保证安全、质量和环境保护的基础上，继续加快工程进度，力争早日完成建设任务。

国道310线郑州西南段改建工程的实施有利于缓解郑州市的过境交通压力。 这项工程完成后，郑州市西四环、南四环禁止卡车通行，郑州市西南地区过境卡车通过g310新干线和g234新干线等物流通道分流。

资料来源:郑州日报

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