北京什么时候恢复交通？预计在清明节后会恢复正常

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[预计清明节后北京高峰工作日道路交通基本恢复正常]

自2月份以来，随着学校开学时间的推迟、大部分单位上班或灵活办公和远程办公时间的推迟，以及机动车尾气限行措施的暂停，北京市中心城区2月和3月(截至3月23日)工作日高峰时段的道路交通指标分别为2.08和3.84，同比下降42%和36%。

随着3月份恢复工作和生产的比例逐年上升，最近交通出行逐渐增多，高峰时段道路交通压力加大。2月3日、10日、17日和24日；以3月2日、9日、16日和23日的8个星期一的早晨高峰为例，道路交通指数每周都在增加，星期一是每周的高峰。

3月23日(星期一)，高峰平均交通指数为5.04(高峰8.01)，为2月工作日以来最高。与前期畅通的路况相比，市民的拥堵感更加明显。从具体监测数据来看，拥堵路段与正常状态没有太大区别，但拥堵时段和持续时间表现出以下特点:

首先，早高峰的拥挤程度高于晚高峰，主要是因为目前通勤是主要的出行方式，而晚高峰对购物和娱乐的弹性需求大大降低。

第二，尽管拥堵高峰很高，但轻度及以上拥堵的持续时间明显比正常情况短。举例来说，今早繁忙时间之上的轻微挤塞持续时间为2小时45分钟，而同期的正常工作日为3小时45分钟。

第三，在高峰时段犯了一些错误之后。最近，早上高峰从7:30开始进入轻度拥堵状态，高峰出现在8:30到9:00，比之前正常工作日晚30分钟，早上高峰结束时间在10: 00左右；傍晚高峰从17:15到19:30开始，高峰出现在18:15到18:45，比之前的工作日晚了15分钟。

整体而言，上周是恢复工作的第七个星期，繁忙时间的平均道路交通指数为4.21，回复至正常工作日的65%。道路上的日平均客车数量上升到268万辆，恢复到正常值的68%。今早繁忙时间的平均道路交通指数为5.34，回复至正常星期一早上高峰的77%。特别是，昨天从8:30到9:00，道路交通指数持续了30分钟，达到了8.0，这让旅行者感到“相对拥挤”。然而，它实际上还没有恢复到正常的工作日水平。过去，当尾号受到限制时，周一早上所有学校的通勤高峰持续了一个多小时。

预计，随着该市积极有序推进复工生产，3月底道路交通指标将恢复正常工作日的85%左右，清明节后道路交通拥堵高峰工作日将基本恢复正常工作日。

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