自2月10日以来，北京16号线中段、11号线西段和机场线西延部分轨道工程建设项

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2月10日，北京投资公司获悉，为确保北京重点轨道工程如期竣工，地铁16号线中段、11号线西段和机场线西延相继复工。

元旦那天，刚刚回到家乡两天的傅做了一个临时决定，提前带着妻子和孩子驱车300多公里回到北京。

付是北京投资公司下属快速通道建设公司的高级项目经理。他负责地铁16号线12标段的施工管理，与其他标段不同。苏州桥站和苏州桥站-苏州街站段上下叠放。特别是苏州大桥站必须完成人防段、轨道风道、站台板、通信通道等的施工程序。在盾构区间穿透后和铺轨前的短时间内。

「只有在假期后这些程序如期完成，二月的铺轨计划才能实现。16号线中段(西苑站-甘家口站)计划于2020年底试运行。我们是来打开控制节点的。”傅介绍说。鉴于工期压力，傅在节前与施工单位进行了沟通，并提前做了计划。考虑到春节后工人返乡困难，项目部49名工人通过积极努力，选择春节期间不回家，以便春节后能尽快返回工作岗位。

突发的疫情给项目的恢复带来了新的挑战。第一个月的第三天，23名工人从山东、河北等地陆续返回北京。在项目部有限的住宿条件下，分别建造了8栋房屋，将乘火车或包机返回北京的工人隔开。傅还牵头项目部制定了疫情防控工作计划、工作制度和实施细则，并成立了疫情防控工作领导小组。防疫物资不容易买到，所以他积极搜索药店和超市的信息，准备出售给项目的物流采购部门。春节期间，他紧急购买了1500个口罩，120瓶消毒剂，2箱酒精和其他防疫材料。

2月1日，经主管部门批准后，当天工作正式恢复。目前，铁路风道、站台板钢筋绑扎、人防门框钢筋绑扎、通信通道开挖等关键部位正在施工中。

“最令人担忧的是，工人的保护意识还不够。”傅说，为此，他督促生活区的工人每天进行健康宣传教育，每天两次检测每个人的体温，每天发放防护口罩，每天两次在宿舍、淋浴间等区域喷洒消毒剂。严格管理各领域人员的进出，做到“看大门，管好人”。

据报道，2月7日，经有关部门现场核实，机场线西延伸工程的关键线路已经恢复。机场线的西延伸段长1.83公里，有一个车站和一个路段。建成后将与地铁5号线换乘，优化现有机场线运营线路，计划2021年底实现试运行。2020年是机场线西延伸段建设的关键一年。有必要完成车站的主体结构和90%的路段。

目前，地铁16号线中段、11号线西段、机场线西延等轨道建设项目相继恢复。