《北京地铁公司防疫控制操作指南》的主要措施

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根据市委、市政府防疫工作的总体部署和要求，北京地铁公司严格宣传和落实防疫“四方责任制”，根据《新型冠状病毒肺炎流行期间公共交通防疫控制指南》，制定了《北京地铁公司防疫控制操作指南》，全面启动了防疫控制工作。采取的主要措施如下。

1.车站和汽车的消毒:车站和汽车已经完全消毒。列车上线前和返回车辆段后对车厢进行消毒，并在每节车厢的挡风玻璃(或通道交汇处)张贴消毒标志，指定消毒日期。每天对车站公共区域和乘客经常接触的部位进行定期消毒，如车站安检设备、自助售票设备、大门等。，应每小时消毒一次。对车站公共区域、其他操作设备和设施、厕所等进行消毒。一天五次。

2.车站和车辆通风:保持车站和车辆良好的空气循环是防疫和控制的重要措施。车站通风已调整为100%新鲜空气模式，每日通风时间延长至22小时。列车车厢已根据列车风扇的最大通风量持续通风。

3.乘客保护:整个网络已经进入温度测量站。非合作热成像温度计用于大客流和枢纽连接车站的温度测量。手持温度计用于其他站点的温度测量。指派了专门人员来测试进入车站的乘客的温度。如果温度异常，将进行临时隔离，并呼叫120或999进行治疗。特别是，一个特殊的人会提示进入车站的乘客采取自我保护措施，戴上口罩全程乘坐地铁，并劝说不戴口罩的乘客离开。同时，我们也希望乘客积极配合。每个人都戴口罩，这是确保每个人安全的最有效措施之一。

4.地铁员工保护:为一线员工配备专用防护口罩和手套，做好值班员工的自我保护工作；每天在上班和下班前进行两次体温测试。目前，北京地铁每天有近4万名员工，没有感染。

5.缓解车站和车辆拥堵的措施:

(1)正常情况。

疫情爆发前，北京地铁全网正常客流工作日约为1200万人次。拥挤的客流集中在早晚高峰，持续2小时，其他时段整个网络相对松散。高峰时段，46个站间区段的全负荷率超过90%，占全网760个站间运行区段的6%。

(2)现状。春节以来，虽然客流逐渐增加，但目前仍相对宽松，总客流量不到正常的10%。

(3)应对未来客流增长的措施。

通过预测和分析，客流组织分为两个阶段，以恢复工作和生产、开学和疫情结束为节点。第一阶段是从复工到开学。这一阶段的特点是通勤客流逐渐恢复，不存在一般客流，生活出行等级和进出北京的客流大幅减少。预计开学前的最大客流量将低于正常工作日。50%；第二阶段是从学校开始到流行病结束。这一阶段的特点是通勤上学的客流基本恢复，而生活出行和进出北京的客流尚未完全恢复，总体客流预计比正常工作日减少25%。

虽然预测的客流低于疫情发生前的正常工作日，但北京地铁公司将采取非常措施控制和降低车站和车厢的客流密度。首先，根据最大运输能力，编制列车运行图。二是实时监控全网各站运行区段的列车满载率。第三，鉴于高满载率路段，该路段应及时开放，以满足乘客。第四，必要时，在远程站实施限流，以平衡相关区段的满载率。第五，针对客流大的车站，及时启动限流措施。

总之，北京地铁公司将采取非常规和超强的措施来应对客流量的增加，请放心乘坐北京地铁。

北京地铁吸引所有乘客:

首先，为了自己和他人的安全，请在整个地铁里戴上口罩；

二是配合地铁工作人员的温度测量和劝说；

第三，为了避免车厢和车站拥挤，在车站采取限流措施时，请理解并配合乘客。每个人都有责任预防和控制疫情，这样乘客就可以加入我们的共同防御和控制，安全出行。

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