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5月1日,私下拉电线给电动车充电,最高罚款500英镑
实施时间:2020年5月1日
内容:北京市第十五届人民代表大会常务委员会第二十次会议通过《北京市物业管理条例》
提示:第六章第七十八条第二款第(五)项明确规定,业主、物业使用人、物业服务人员等。不得非法拉电线电缆给电动汽车、电动自行车、电动摩托车和电动三轮车充电。违反本规定的,由消防救援机构责令改正,拒不改正的,处以五百元以上五千元以下罚款。
私自拉线给电动汽车充电的危害;
电是非常危险的,电路的安装通常由具有相关资格的专业电工进行。普通市民没有相关的安全知识,不加选择地拉电线很容易埋掉安全隐患。
1.在设计之初,一些住宅建筑的用电负荷没有考虑电动汽车、电动自行车、电动摩托车和电动三轮车等的充电用电负荷。每个家庭“各行其是”,随意拉电线,这将增加住宅建筑或社区的整体电力负荷,并给整个社区带来火灾风险。
2.当临时电线被拉入和拉出时,它们将暴露在室外的风、阳光和雨水中,这将容易导致绝缘体的磨损和老化,并且导致线路泄漏和短路,尤其是在雨天,这可能危及人身安全。
3.如果没有“过充电”保护装置,临时电线充电很容易导致电动车电池着火或爆炸。
4.一些用户拉动并随意连接的电线是没有绝缘保护的“绞合线”。在短路和过载的情况下,很容易导致电线本身燃烧,并点燃周围的可燃物,甚至邻近的建筑物。
5.社区里有很多孩子,所以玩耍是不安全的。许多孩子在没有注意或出于好奇的情况下触摸和拉动悬挂的电线。一旦接触到电源插座和电源线,他们很容易触电,后果不堪设想。
电动车辆安全充电知识:
1.严禁在公共区域停放电动车辆或为电动车辆充电,如共用走道、楼梯井和建筑物的消防出口。此外,在房子里停放电动汽车或给电动汽车充电是不可能的,这已经造成了许多人死亡和火灾。
2.电动汽车应停放在专用的电动车棚和车库内,并配有集中充电设施,安全无忧。
3.街道、乡镇和村(居)民委员会、建筑产权单位、管理单位、快递和外卖企业等组织和单位,应当按照北京市地方标准《电动自行车停放场所消防设计标准》(DB11/1624-2019),实施辖区内电动自行车集中停车收费设施的总体规划和具体建设任务,加快集中停车收费设施建设,满足居民和用户停车收费需求。
标题:从5月1日起,北京私下拉电线给电动汽车充电,最高罚款5000英镑
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