2019年第4号北京小巴指标分配新能源指标申请人可以等9年

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第四辆北京小巴摇晃时间2019年8月26日10:00

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新能源指标的新申请者可能要等到2028年

8月25日，北京小巴指标办公室发布了今年第四个指标配置数据。经审查，截至2019年8月8日24: 00，普通客车指标有效代码3317404个，单位66820个；有442，411个有效代码和9，575家公司申请新能源乘用车指数。

据北京市小客车指标办公室介绍，根据《关于新能源客车配置指标示范应用等待分配规则的通知》，个人和单位新能源客车指标年度配额已经用完，已批准的有效申请代码将继续按规定等待分配。据《北京日报》记者统计，本期新能源指标申请人数较前期(430，656个有效代码)略有增加。如果目前的分配规则保持不变，在此期间新申请新能源指标的人可能要等9年，即2028年，才能获得指标。

很难赢得普通汽车指数或创下新高

在普通车指标方面，经市公安交管局确认，2018年6月26日签署了56个未使用的个人普通客车配置指标，按照规定纳入当前个人普通客车指标配置，本次将进行配置。普通客车有6389个单项指标；普通客车配置单元有266个指标。在最后一个时间段(6月25日)，普通乘用车指数申请人有3264065个有效代码，约2546人获得一个指数。在此期间，普通汽车指数申请人的数量增加了5万多人，彩票中奖的难度将再次增加。

5480名不可信的人被限制参与指标的分配

此外，根据《北京市高级人民法院、北京市经济和信息化委员会、北京市交通运输委员会关于限制失信被执行人参与本市小客车指标分配的工作意见》(高静发[2018]74号)，经本市法院认定，本期共限制5480名失信被执行人参与小客车指标分配。如果申请人不同意被列入不可信执行人名单，可以通过北京法院审判信息网查询案件具体原因，也可以依法向执行法院提起诉讼。

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