北京地铁2号线和13号线试运行强冷和弱冷车

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2019年8月5日，北京地铁2号线西直门站站台层张贴了“同一辆车不同温度”的指示标志。据悉，为进一步提高旅客服务满意度，北京地铁公司自2019年8月5日首班车以来，已尝试在2号线和13号线的车厢内设置强冷区和弱冷区。

其中，二号线列车行车控制端的前五节车厢设置为强冷却车厢，温度调整空设置为24℃自动冷却。列车驱动控制端的第六节车厢设置为弱冷车厢，空温度调节设置为自动冷26℃；13号线1、2、5、6号车为强冷车，空自动冷却23℃，3、4号车为弱冷车，空自动冷却26℃。

为了分别设定弱冷车和强冷车的温度，北京地铁公司对运营车辆进行了全面的改造升级。运行人员利用信息采集终端采集改造前后的信息，实时记录每辆列车的日常维护情况，努力保证列车每一个细节的安全性和可靠性。

8月4日末班车后，2号线和13号线连夜完成了所有列车空调整设置的改造。此外，北京地铁公司根据不同的站台类型，在2号线18个车站和13号线16个车站印制并张贴了210个强冷弱冷警示标志，以24个列车车门为单位，向乘客指示强冷弱冷的等待方向和列车强冷弱冷的分布情况。