8月2日，北京野生动物园野兽体验区“升级版”竣工并开放

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经过一年多的建设，北京野生动物园的“升级版”野兽体验区于8月2日正式向游客开放。“升级版”野兽体验区占地约300亩，全长3.6公里。沿途设立了八个展区，展示棕熊、西伯利亚虎、白虎、狼、黑熊、斑点鬣狗、非洲狮、猎豹和其他野兽。与原有的野兽体验区相比，北京野生动物园首次引进40辆野生动物观光巴士，不仅可以“两栖”，丰富游客体验，而且采用高强度钢材，强度是普通钢材的三倍，安全性更高。此外，展区更真实地恢复了动物原有的生存环境，提高了动物福利。

升级后的隔离门融入了景观环境

《动物世界》中“棕熊钓鱼”的场景给许多观众留下了深刻的印象。棕熊非常棒，总是在寻找食物。尤其是经过几个月的漫长冬眠之后，它们迫切需要补充能量来应对下一个残酷的冬天。棕熊娴熟的游泳技巧使它成为一名优秀的渔夫。游客一乘坐观光巴士，就进入北京野生动物园的野兽体验区。他们首先遇到的是窗户左侧的巨大瀑布。许多棕熊站在瀑布旁边，伸出它们的爪子去抓水中游动的鱼。“棕熊钓鱼”的场景生动地展现在游客面前。据北京野生动物园副总经理江里程介绍，新升级的动物体验区更真实地恢复了动物原有的生活环境，提高了动物福利。

野兽体验区有八个展区。过去，两个相邻的展览区之间有两个铁门。当观光巴士进入第一个铁门时，他确认没有野兽跟随，当铁门完全关闭后，工作人员再次打开第二个铁门，观光巴士立即进入下一个展区。

在“升级”的野兽体验区，游客看不到“铁门”，而是与周围环境融为一体的孤立的门，没有突兀感。例如，白湖展区的隔离门为八卦形，中间沿太极符号分为两部分。“人们常说:左青龙右白虎，上朱雀，下玄武岩。事实上，它指的是代表四个方向的野兽。白虎是中国传统文化的西部。白虎展区的隔离门呈八卦形，中间沿太极符号分为两部分。”人们常说:左青龙右白虎，上朱雀，下玄武岩。事实上，它指的是代表四个方向的野兽，而白虎是中国传统文化中的西方神。因此，我们将这个隔离门设计成八卦太极图的图案，用金木的水、火、土等文字，不仅设计感更强，而且大大增强了环境景观效果。”江里程说。

“通过门”区域可以让游客提前沉浸其中

值得一提的是，两个隔离门之间的区域(称为“门外”区域)也是由花园精心设计的，它允许游客提前“到达”。例如，在离开棕熊展区进入东北虎展区之前，观光巴士在“过门”区再现了东北雪城的场景。农民居住的传统木屋的窗户上有鲜红的窗花，屋檐下挂着红灯笼，高高的玉米棒子堆在他们面前，处处显示着丰收的喜悦。你到处都可以看到石磨、水箱和卷扬机...“当你提到东北虎时，人们自然会想到东北。在中国，西伯利亚虎主要生活在中国东北大大小小的兴安山脉，那里食物丰富，但环境也非常寒冷。我们创造了“东北雪乡”的场景，这让游客感觉他们是在东北虎的栖息地，他们有一种在下一次参观的替代感。这也是北京野生动物园动物体验区的最大特色。”江里程介绍道。

此外，在狼展区，考虑到狼是蒙古人最崇拜的图腾，园内设置了蒙古包，以及蒙古草原所崇拜的土墩“祭祀包”，体现了狼与蒙古的密切关系；在黑熊展区，游客可以看到黑熊冬眠时生活的大树干和大树洞；在非洲斑点鬣狗展区，有一个大蚁巢，再现了“鬣狗偷洞”的场景；在非洲的狮子展览区，游客可以看到破败的寺庙和横卧的柱子，创造出一幅废墟的景象。

首次引进40辆野生动物观光喂食车，提高安全性能

为配合野兽体验区的开放，北京野生动物园首次引进了40辆野生动物观光和喂食车。记者了解到，野生动物观光喂养车由校车改造而来，保留了经典的“长鼻子”造型。萌萌门前的卡通动物装饰与北京野生动物园的环境氛围相一致。新版野生动物观光喂食车的车身长7米，高1.8米，可容纳24名游客。车体由高强度钢制成，强度是普通钢的3倍，安全性更高。即使出现野兽因惊吓等原因袭击观光巴士的极端情况，也能有效减少车体变形和对乘员的伤害。同时，野生动物观光喂食车专门设计了后安全门，可以有效避免开门对操作的影响，在发生意外事故时可以快速疏散和逃生，增加了安全保障。身体两侧使用防砸玻璃制成的侧窗，既能保证安全，又能让游客仔细观察动物，不像全网状喂食车那样影响视线。窗户下面设计了一个双喂食孔，用于喂食动物。

据报道，双喂食孔的设计可以有效地防止儿童娇小的手臂伸出车外，并防止意外被动物咬伤。记者在现场看到，即使游客从车内将手指伸进喂食孔，他们也无法接触到车外的喂食孔。

此外，野生动物观光喂养车的座椅由地铁玻璃钢座椅制成，每个座椅配有坐垫。高座位不仅确保游客能更好地观察野生动物，还能消除大型动物到来时的恐惧。

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