怎么去北京大兴国际机场？所有四种交通方式都显示出来了

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两个月后，北京大兴国际机场将迎来“凤凰之翼”日。新机场离市区有多远，去方便吗？在大兴机场向公众揭开面纱之前，这样的问题就成了许多市民关心的问题。

事实上，除了空中等交通外，大兴机场还拥有完整的地面交通网络:京台高速、京大熊猫开开高速、大兴机场高速、大兴机场北线高速构成了一套通往机场的高速公路网。如果道路畅通，最早只需要40分钟，市民可以从市中心的二环路一直开到机场大门。地铁新机场线和熊静城际铁路通过铁路将机场和市区连接起来，市民可以乘坐高速列车在大约20分钟内到达机场。

模式1

自动驾驶/出租车

大兴机场离市区有多远？开车和打车去机场不方便吗？通过往返机场的两条路线，您可以提前探索道路。

出发地:复兴门，西二环路-南五环路-大兴机场高速公路

●出发时间:12: 40

●到达时间:13: 20

●使用时间:40分钟

●距离:约50公里

●预计出租车价格:约172元(含高速10元，不含低速等候费)

周三中午12点40分，记者从西二环复兴门大桥北侧出发。由于是在中午的小高峰，西二环的交通流量比较集中，车速保持在每小时40公里左右。通过菜户营大桥后，车速提高到70公里左右。

12点55分，记者来到京开高速公路西红门收费站。车辆通过时，需先通过西红门收费站，然后通过西红门南桥匝道进入南五环路。在这一部分使用ETC和人工是不收费的。

13时01分，当接近南五环路泾县大桥时，道路右侧出现一个指向大兴机场高速公路的路标。通过团河大桥后，继续沿最右侧车道行驶，然后沿坡道行驶至大兴机场高速公路。在大兴机场行驶约2公里后，您将经过Kannonji收费站。目前，收费站只开了两个人工和一个ETC收费站。

由于大兴机场尚未投入运营，双向八车道高速公路异常繁忙。记者以120公里的限速行驶，20分钟后到达大兴机场附近。记者还注意到，一些高速公路的路标上也给出了目前位置到达大兴机场的预计时间，可供驾驶员参考。此外，沿途有很多摄像头，所以当道路畅通时，司机尤其需要防止超速。

值得注意的是，虽然通往机场核心区的道路已经修复，但尚未向公众开放，将在机场投入运营时同时开放。

回程:大兴机场北线高速公路-京台高速公路-南二环玉通大桥

●出发时间:14: 53

●到达时间:15: 35

●使用时间:42分钟

●距离:约48公里

●预计出租车价格:约165元(含高速10元，不含低速等候费)

同一天14: 53，从大兴机场出发，先经过礼县南收费站，然后直行北，然后在匝道右转进入大兴机场北线高速公路。目前，大兴机场北线高速公路京台京开段已经开通，有必要走“廊坊方向”到京台高速公路；要到达京-大熊猫开开高速公路，需要走涿州方向，大兴机场北线高速公路也采用双向八车道设计，最高时速120公里。

行驶约10分钟后，记者到达大兴机场北线高速公路与京台高速公路之间的立交桥，下了桥进入京台高速公路继续向北行驶。记者注意到，京台高速公路双向八车道，路况良好。又过了15分钟，它到达了京台高速公路青云店收费站。然后继续沿德意路和德贤路向北行驶，这两条路都是高架高速公路，车速可保持在80公里以上。直到汽车进入四环路，它才遇到第一个红绿灯，然后速度下降到大约50公里。

记者的车辆沿公路向北行驶，在刘家窑大桥下，在红绿灯前等了大约3分钟，然后经过了蒲黄峪路口，最后于15: 35到达南二环玉亭桥。

备注:大兴机场开通后，北京、大兴、廊坊的出租车将全部在大兴机场运营，为北京、天津、河北的主要乘客服务。

模式2

熊静城际铁路

●线路:北京西站-大兴机场站

●使用时间:20分钟

●票价:尚未公布

今年9月大兴国际机场投入运营后，中心城市不仅可以乘坐轨道交通新机场线，还可以“品尝”京成雄城际铁路。它可以从北京西站以每小时250公里的最快速度直接到达机场，全程只需20分钟。

北京到安雄的城际铁路在开始时就已经开通，现在有三站。乘客从北京西站乘坐高速列车，沿京九线到达李颖后，可以进入熊静城际铁路，先经过黄村站，然后到大兴机场站。其中，北京西站至李英将暂按普通列车速度运行，李英至大兴机场段的设计速度为250公里/小时。

熊静城际大兴机场站与轨道交通新机场线平行，其入口位于航站楼北侧地下二层。进出高速火车站和进出地铁站一样方便快捷。

铁道部负责人告诉记者，由于北京西站的现有条件和大兴机场首站的客流需求较低，首站北京至安雄城际铁路的班次不会太多，初步预计每日班次约为6对。未来，随着线路延伸至熊安新区和丰台火车站的开通，京成雄城际的频率将逐渐增加。

虽然熊静的城际票价尚未公布，但如果按目前的G-head列车二等座票价每公里0.46元左右计算，从北京西站到大兴机场站的二等座票价约为24元。

新机场线一期开始试运行。

模式3

轨道交通新机场线

●线路:漕桥-北码头

●使用时间:19分钟

●票价:尚未公布

轨道交通新机场线一期工程全长41.4公里，共设三个车站，分别是漕桥站、慈各庄站和大兴机场北航站楼站。火车的最高时速可达160公里。

在大兴机场，新机场线车站大厅位于航站楼地下二层。离开车站后，乘客只能乘坐位于航站楼内的10部换乘电梯进入航站楼的每一层。在曹桥站换乘地铁10号线时，乘客可以通过158米长的通道换乘。

在车辆方面，新机场线采用“莫比迪克”列车，总载客量为448人。其中，6辆普通车按“2+2”排列；1商业车厢按“1+2”安排座位；另一部分是行李厢。当乘客坐下时，一个小手提箱可以放在他们的腿前；在商务车中，每个座位都有独立可调的出风口、阅读灯和USB接口。

京大熊猫开开高速公路魏勇路至西黄发段桥梁已拓宽为双向六车道。

模式4

机场巴士线

●六条线路到达市区

我想坐飞机去大兴机场，但是如果两条轨道交通线都不在路上怎么办？没关系。大兴机场还有几条通往市区和周边城市的机场巴士线。

根据大兴区交通局透露的信息，大兴机场计划开通6条至北京火车站和北京西站的机场巴士路线，均通过大兴机场高速公路到达市区。

这六条线路是:大兴计划开通的星航1号线(大兴机场-北京火车站)、星航2号线(大兴机场-北京西站)、星航3号线(大兴机场-北京南站)、星航4号线(大兴机场-通州)、星航5号线(大兴机场-房山)和星航6号线(大兴机场-宣武门，夜航)

此外，大兴机场还将开通从机场到保定、大成、廊坊、三河、石家庄、唐山、天津的7条省际线路，每条线路每天运行8-20个航班，最大限度满足京津冀旅客的往返需求。

机场停车场

超过4000个停车位提供机场停车服务

当我们到达大兴机场时，停车不方便吗？几天前，记者参观了位于航站楼北侧的大兴机场停车楼。

大兴机场停车楼分为东、西两个停车楼，地上三层，地下一层，共4238个停车位，其中收费停车位630个。

记者注意到，为了方便乘客，停车楼分为黄色和绿色区域。为了体现人文关怀，停车经营者还与公益组织合作，将不同的停车区域展示为珍稀野生动物。在未来的停车楼里，车主们可能会告别传统的找车方式，比如“A区”和“D区”，取而代之的是“东北虎区”和“扬子鳄区”。

在空房间的布置中，停车楼地下一层为长停车场，地上三层为临时停车场。其中，停车楼二层未来将致力于网上汽车停车服务和汽车租赁平台。外国游客到达大兴机场后，如果想自己租车，可以直接在机场停车场取车，非常方便。

停车后，乘客可以乘坐电梯从地下一层和地上三层的走廊进入候车大厅，最近的停车位与值机区之间的步行距离约为128米。

值得一提的是，未来大兴机场的停车楼将安装智能停车设备，这样车主在停车场停车后就可以直接离开，机器人会自动帮你把车放到停车位。据报道，这款AGV智能停车设备将安装在停车楼东楼一层，可为100多个停车位服务。启用智能停车后，可有效减少车辆之间的停车距离，停车空的使用效率可提高30%，乘客的停车体验可大大提高。这份报纸