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今天上午(7月24日),当市轨道交通部门负责人做客电台节目时,有消息透露,自暑假以来,晚上地铁客流明显增加。今年7月12日,北京轨道交通网络的乘客数量达到1375.38万人,创历史新高。此外,北京公交还将支持“1亿通应用”扫描代码和乘坐。
夏季客流在晚上增加最多
据北京轨道交通指挥中心相关负责人介绍,今年7月12日,北京轨道交通全网乘客人数创历史新高,单日达到1375.38万人。整个路网中二维码站点数量为2333400个,增长1.98%。同一天,6号线、7号线、8号线南段和16号线的客流也达到历史高峰。当日,路网运行良好,各线路列车的现金率和正点率均达到轨道交通运营服务管理标准的要求。
目前,北京地铁的高峰出行时间为上午7:00-9:00和下午17:00-19:00,占日总出行量的47%。其中,早上7: 40到8: 40是每天最集中的出行时间,这段时间的出行量是冯凭一小时的4.6倍。
在暑假期间,冯凭的客流量显著增加,尤其是从8: 00到11: 00,增幅超过20%。从这个角度来看,景点附近的车站明显增加了。例如,王府井、天安门广场、南锣鼓巷和鸟巢附近的车站都增加了20%以上
交通枢纽的客流量显著增加
每天乘地铁旅行时,哪个车站的人最多?如果按入库量、出库量和转运量之和计算,西直门站日配送量为37万辆,宋家庄站为36万辆,Xi二七站为32万辆。其他人多的车站包括国贸站、胡家楼站、北京西站和北京南站,它们大多是商务办公室或交通枢纽所在的换乘站。
据地铁运营公司相关负责人介绍,由于夏季旅游、学生和通勤乘客的叠加,交通枢纽附近的一些车站排队时间明显增加,如四会、北京西站、北京火车站和六里桥站。这些车站乘客多,行李多,单程票利用率高。一些乘客不熟悉车站环境,很容易停留在关键车站,导致交通不畅。
在夏天乘坐地铁,有更多的乘客携带液体,乘客可以在安检前把液体从包里拿出来;尽量不要携带含酒精的喷雾和化妆品。
三条线缩短了操作间隔
今年上半年,地铁6号线、9号线和房山线通过缩短运营间隔增加了高峰时段的运力。自暑假以来,考虑到客流将继续增长。地铁运营商提高了昌平线、房山线和S1线的运输能力。其中,昌平线于7月15日开始实施新的运营区间图,最短运营区间由4分钟缩短至3分40秒,傍晚高峰延长至8:30;房山线从7月13日开始减少周末早晚高峰,最小运行间隔缩短至7点;S1线早上高峰运行间隔缩短至6分半钟,容量增加15%。
目前,北京地铁1号线、2号线、5号线和10号线的运行间隔已达到最小运行间隔2分钟。地铁运行间隔能进一步缩短吗?
《北京地铁一号线和二号线的夜班时间表》近日公布
对此,地铁运营公司相关负责人解释说,缩短行车间隔是一个系统工程,与地铁系统设备能力和车辆到达情况密切相关。目前,许多线路已经达到系统设备的最大容量。此外,每次出发间隔缩短,都有必要调整现有车辆、设备运行和人员组织。例如,有必要增加在线列车的总数并优化驾驶员的班次。如果涉及大大小小的交通作业,还必须增加车辆清场人员的部署;为了保证地铁列车良好的运行性能,有必要对维护流程、电源、信号、屏蔽门、道岔等设备能力进行调整。目前,北京地铁已经进入网络化运营时代。在缩短线路运营间隔时,还需要考虑换乘线路的通过能力,以实现客流均衡和容量匹配。
十亿通应用可以在一年中乘坐公交车
值得一提的是,未来北京公交和地铁将支持更多的支付方式。
据北京轨道交通指挥中心相关负责人介绍,这款1亿通的应用可以在年底前扫描代码并乘坐公交车。支持范围包括市区和郊区的公共汽车。
此外,地铁站还将支持、支付车票、充值和补票。目前,相关设备正在调试和改造中。但是,由于每个站的设备不同,具体投资时间也会不同。
将来我可以坐地铁洗脸吗?据报道,地铁部门已经开始测试面部识别技术,目前正在机场线内的小范围内进行测试。“我们正在验证照片库的准确性。一旦我们能够确保100%的验证成功,它将会扩展到整个道路网络。”
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标题:2019年,北京公交全部支持扫描代码乘车
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